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拉日铁路开通超限装备运输业务武汉股票配资小丹

2019-04-11

不久前,武汉股票配资小丹拉萨至日喀则铁路正式开通超限装备运输业务,标记着在251公里的拉日铁路运输线上,大型机械装备运输将不再受限。

拉萨至日喀则铁路是青藏铁路的延伸线,也是西藏铁路网中承东启西的一条区际干线铁路。由于全线为单线非电气化铁路,对运输安详的要求较高,苏州期货配资铁路部分一直未开通超限装备运输业务。以前,军地大型机械装备进入日喀则市只能通过公路运输,运输本钱高、效率低。

近年来,随着全军实战化训练力度不绝加大,高原驻训演习任务增多,1万做股指 配资拉日铁路超限装备运输的需求不绝增大。2017年,青藏铁路公司和西宁联勤保障中心某军事运输投送调治中心驻公司军代处集智攻关,探索超限装备运输处事保障模式。在全面梳理铁路线路情况、明确军用超限装备运输技术条件的基础上,他们通过“边创办边申请,先运输后完善”的非凡方法,在该线路进行超限装备运输实验,把握超限装备运输的第一手资料和相关基础数据。

为从底子上解决拉日铁路运输限制问题,西宁联勤保障中心某军事运输投送调治中心会同青藏铁路公司,对之前超限装备运输实验的经验进行系统总结,并组织专家重复论证,详细制订超限装备装载、运行、卸载保障方案,终于让拉日铁路超限装备运输业务具备开通条件。

为确保超限装备运输安详,军地双方还组织5个课目12项内容的联演联训;深入队伍宣讲在高原寒区快速投送装备组织方案;装载过程中,军代表和车站工作人员当真检查每列装备加固绑缚状况,进一步提升高原铁路运输保障效能。(记者 张放 通讯员 陈玉富)

(责编:牛镛(实习生)、黄子娟)

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