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京雄高速将设自动驾驶车道盐城期货配资

2019-03-28

原标题:京雄高速将设自动驾驶车道

  京雄高速将设自动驾驶车道

  内侧两条车道为聪明驾驶专用车道;“车路协同”实现机动车自动驾驶

  车路协同

  目前,盐城期货配资自动驾驶范围的技术难题,就是在对周围物体的识别上,需要收集大量图片信息对车辆进行“训练”,使其在绝大大都情境下都能准确识别前方为何物。但外界的很多因素都有可能干扰系统的正常判断,因此需要通过“车路协同”的规划,在门路上布设大量的传感器、雷达等硬件,将门路的信息通过必然形式的数据传输给即将行驶至该路段的无人驾驶机动车,供其提前预判,因此车路协同可以说是无人驾驶的必备条件。

  昨日上午,北京市交通委、首发集团相关负责人做客北京交通广播“治堵各人谈”栏目时透露,今年,北京市共有31项交通基础设施重点工程,围绕京津冀协同成长、大兴国际机场建设、都市副中心建设、冬奥会处事保障等任务。其中长安街西延工程将于今年“十一”之前贯通,东营股票配资大兴国际机场高速、大兴国际机场北线高速、京礼高速(延高贵速山区段)将于今年完工,京雄高速、国道109高速将开工。值得关注的是,京雄高速还将设置聪明驾驶专用车道,能够实现车路协同和自动驾驶。

  关注1

  北京高速公路

  在建里程为160公里

  据市交通委工程协调与市场监管处副处长张伟介绍,今年北京市共有31项市级交通重点工程,包罗高速公路工程7项,普通公路工程4项,都市门路工程12项,公交枢纽4项,公交设施4项。今年北京市的高速公路在建里程为160公里,总投资凌驾200亿。

  记者注意到,这些交通工程覆盖在都市东南西北各个偏向。其中,东部地域,期货配资小南处事环球影城的东六环立交年底建成,京哈立交抓紧建设。广渠路东延工程明年完工,东夏园交通枢纽、九棵树西路年内开工。西部地域,长安街西延工程将于今年“十一”之前贯通,买通西部快速通道。备受关注的109新线高速年内开工,打算2023年开通。

  南部地域,北京大兴国际机场高速、北京大兴国际机场北线高速今年6月底实现通车。北部地域,延高贵速山区段今年年底建成。北清路、安立路提级改造工程也将于年内开工建设,打算2024年完工。

  关注2

  109新线高速

  到门头沟最西仅1小时

  记者了解到,作为北京正西偏向快速通道,109新线高速也在今年的开工建设项目之列,预计2023年开通。109新线高速全线都在门头沟区,西起西六环军庄立交,一直向西延伸至市界,与河北张涿高速相接,门路全长65.5公里,全线设计车速每小时80公里,从西六环到斋堂尺度6车道。

  109新线高速地处山区,地质条件复杂,桥隧比到达80%-90%,设置了三处地道群,是目前北京里程最长、工程规模最大的山区高速公路,也是华北地域乃至全国罕见的大型公路地道群。

  109新线高速北京段通车后,将作为一条发动西部区域旅游成长的放射性通道,可将灵山、妙峰山、百花山等风光区串联起来。未来,从西六环至门头沟最西边的清水镇,可由此刻的3个半小时减少至1小时,解决山区黎民出行难的问题。

  ■ 焦点

  京雄高速设“聪明”车道

  据首发集团科技和规划设计部副部长周晓红介绍,今年年内京雄高速将实现实质性开工。作为雄安新区规划中的一条纵向高速,京雄高速完工通车后,将实现雄安新区与北京的快速联系,同时在北京西南偏向新增一条放射线,缓解北京西南偏向既有交通压力。

  按照规划,京雄高速的起点位于西南五环京良路立交往北1.6公里处,向西跨越永定河后进入房山区,最终向南延伸至市界与京雄高速河北段相接。其中,北京段全长27公里,河北段70公里左右,双向均为八车道。在绿色生态方面,考虑到京雄高速穿越永定河等生态区,设计大将接纳大跨径高架桥,尽量减少桥墩布设,桥下空间恢复成都市绿地,同时对路面雨水进行单独收集排放。

  值得注意的是,京雄高速的设计将聪明创新理念贯穿始终,其内侧两条车道作为聪明驾驶专用车道,能够实现车路协同和自动驾驶,同时进行基础设施数字化和聪明收费方面的研究应用。记者了解到,所谓的“车路协同”是实现机动车自动驾驶的一种重要手段。

  新京报记者 裴剑飞

(责编:吴晓琴、闫枫)

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